Bölgesel Kalkınma ve Bayındırlık Bakanlığı, Karayolu Trafik Kanunu'nda halkın katılımı için halihazırda yayınlanmış olan değişiklikler önerdi.Amaç, borçlu olunan ücretin gerçek değeri ve suçun ciddiyeti ile bağlantılı olarak para cezalarını daha adil hale getirmektir.
Değişiklikler, AB Mahkemesi'nin Bulgar yaptırım sistemi ile Avrupa hukuku arasında tutarsızlıklar tespit eden kararının ardından hazırlandı.
Binek araçlar için (3,5 tona kadar)
- Arabanın vinyetsiz kullanılması halinde, ceza yıllık vinyet fiyatının iki katına eşit olmalıdır - 194 BGN
- Sürücü vinyet ücretini muayene gününde öderse, ceza 49,59€/BGN 97 olmalıdır (yıllık vinyet tutarı kadar).
- Şu anda ceza 153,38 €/300 BGN'dir ve 14 gün içinde 35,79 €/70 BGN tutarında telafi ücreti ödenebilir.
Kamyonlar ve otobüsler için (3,5 tonun üzerinde)
İhlalin türüne göre farklılaştırılmış bir sistem getirmek için:
- Gün içinde ücret ödenmemesi – ödenmesi gereken ücretin beş katı tutarında para cezası (sürücü için 59,30/116 ile 920,30/1800 €/BGN arasında).
- Yolun başka bir bölümü için ödenen ücret – dört kat para cezası (sürücü için 44,48/87'den 766,94/1500 €/BGN'ye kadar).
- Yanlış beyan edilen veriler ve kısmen ödenen ücret – üç kez para cezası (sürücü için 40,90/80'den 664,68/1300 €/BGN'ye).
Kamyon ve otobüs sahipleri (bireysel veya tüzel kişiler) için yaptırımlar daha yüksek olacaktır;ödenmemiş geçiş ücretleri için 1.278,22 €/ 2.500 BGN'ye kadar.
Bu değişikliklerle, cezalar, hafifletici nedenler (örneğin, vinyetin hemen ödenmesi ve cezanın azaltılması olasılığı) dikkate alınarak daha net ve orantılı bir şekilde hesaplanacak.