Το 2025, οι μεταφορείς αντιμετωπίζουν μια σειρά από αλλαγές στα ευρωπαϊκά διόδια φορτηγών.Αυτές οι αλλαγές εξαρτώνται από την τροποποιημένη οδηγία της ΕΕ για το Eurovignette, η οποία ρυθμίζει τα συστήματα οδικών τελών στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.Οι περισσότερες χώρες της ΕΕ έχουν ήδη εισαγάγει τις απαραίτητες αλλαγές μέχρι την προθεσμία του Μαρτίου 2024. Ωστόσο, ορισμένες χώρες δεν έχουν ακόμη καταφέρει να προσαρμόσουν τα συστήματα είσπραξης διοδίων στη νομοθεσία της ΕΕ.
Φέτος, όχι μόνο τίθενται σε ισχύ νέοι συντελεστές στις ευρωπαϊκές χώρες, αλλά γίνονται και αλλαγές στη δομή τους.
Αυστρία
Στην Αυστρία, το θέμα της προγραμματισμένης αύξησης των διοδίων δεν έχει ακόμη επιλυθεί.Συζητήθηκε μόνο μια αύξηση 12,6%.
Βέλγιο
Το Διοικητικό Συμβούλιο της SOFICO ενέκρινε την τιμαριθμική αναπροσαρμογή των διοδίων για τα βαρέα φορτηγά οχήματα στη Βαλλονία.Αυτή η τιμαριθμική αναπροσαρμογή υπολογίζεται με βάση τον δείκτη τιμών καταναλωτή από τον Αύγουστο του 2024. Αντικατοπτρίζουν τις διακυμάνσεις στις τιμές των αγαθών και των υπηρεσιών στο Βέλγιο.Η μέση προσαρμογή, με ισχύ από τον Ιανουάριο του 2025, είναι +2,86%.Το λογισμικό των ενσωματωμένων συσκευών που εφαρμόζονται από τους έξι διαπιστευμένους παρόχους διοδίων στο Βέλγιο ενημερώθηκε αυτόματα με τα νέα τιμολόγια από την 1η Ιανουαρίου 2025.
Τσεχική Δημοκρατία
Από την 1η Ιανουαρίου 2025, τα οδικά τέλη για φορτηγά άνω των 3,5 τόνων αυξήθηκαν κατά περίπου 5%, αντανακλώντας τα τέλη διοξειδίου του άνθρακα.Επιπλέον, είναι πλέον διαθέσιμη η πύλη του τσεχικού συστήματος ηλεκτρονικών οδικών διοδίων.
Δανία
Την 1η Ιανουαρίου 2025, η Δανία αποχώρησε από το Eurovignette, πράγμα που σημαίνει ότι οι οδηγοί που ταξιδεύουν στη Σουηδία, την Ολλανδία και το Λουξεμβούργο θα πρέπει να αγοράσουν ένα βινιέτα.Η Δανία έχει επίσης αντικαταστήσει τα χρονογραφήματα με διόδια που βασίζονται στην απόσταση.
Ολλανδία
Η ευρωβινιέτα θα παραμείνει σε ισχύ στη χώρα το 2025. Η δομή των τελών έχει αλλάξει, αν και αυτό έχει καθυστερήσει.Νέες, υψηλότερες τιμές στο Eurovignette τίθενται σε ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2025. Τα οδικά τέλη στην Ολλανδία έχουν αυξηθεί κατά 1,9%, με τις χρεώσεις να καθορίζονται από την κατηγορία εκπομπών του οχήματος, τον αριθμό των αξόνων και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.Από τότε που εισήχθη η αναθεωρημένη δομή διοδίων, τα οχήματα έχουν κατηγοριοποιηθεί σε πέντε κατηγορίες εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα που κυμαίνονται από την Κλάση 1 (ντίζελ φορτηγά) έως την Κλάση 5 (οχήματα μηδενικών εκπομπών).Τα οχήματα των κατηγοριών 2 έως 5 είναι επιλέξιμα για μειωμένες χρεώσεις.
Για παράδειγμα, για ένα μηχανοκίνητο όχημα Euro 6 με κατηγορία εκπομπών CO2-1, ο ετήσιος συντελεστής θα αυξηθεί από 1.250 € σε 1.274 €.Εντός της κατηγορίας εκπομπών CO2-1, θα γίνουν περαιτέρω διακρίσεις με βάση την κατηγορία εκπομπών του οχήματος.Ένα σύστημα διοδίων βάσει χιλιομέτρων έχει προγραμματιστεί να εισαχθεί στα μέσα του 2026, αντικαθιστώντας πλήρως το σύστημα βινιέτας.
Λουξεμβούργο και Σουηδία
Τόσο το Λουξεμβούργο όσο και η Σουηδία εισήγαγαν υψηλότερους συντελεστές στο Eurovignette από την 1η Ιανουαρίου 2025 και τα νέα τιμολογιακά συστήματα σε αυτές τις χώρες τίθενται σε ισχύ από τον Μάρτιο του 2025.
Ελβετία
Στην Ελβετία, τα διόδια αυξήθηκαν κατά 5% από την 1η Ιανουαρίου 2025
Αλλαγές σε άλλες χώρες
Τα διόδια των φορτηγών αναμένεται να αυξηθούν επίσης στη Γαλλία, αν και οι νέοι ναύλοι δεν έχουν ακόμη ανακοινωθεί.Οι αερομεταφορείς θα πρέπει επίσης να αναμένουν αλλαγές στην Πολωνία, τη Βουλγαρία, την Ελλάδα, την Ισπανία, το Λουξεμβούργο, τη Μάλτα, την Πορτογαλία και την Ιταλία, καθώς αυτές οι χώρες έλαβαν επίσημη γνώμη από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Δεκέμβριο του 2024 για μη συμμόρφωση με την Οδηγία Eurovignette.Αυτή η οδηγία απαιτεί το ποσό των διοδίων να συνδέεται με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.