У 2025 році автоперевізники зіткнуться з безліччю змін у тарифах на європейські вантажівки.Ці зміни пов’язані зі зміненою директивою ЄС про євровіньєтку, яка регулює системи оплати проїзду в країнах Європейського Союзу.Більшість країн ЄС уже ввели необхідні зміни до кінцевого терміну в березні 2024 року. Проте деякі країни ще не змогли адаптувати свої системи стягнення плати за проїзд до законодавства ЄС.
Цього року в європейських країнах не тільки набувають чинності нові ставки, а й вносяться зміни до їх структури.
Австрія
В Австрії досі не вирішено питання щодо планованого підвищення плати за проїзд.Обговорювалося підвищення лише на 12,6%.
Бельгія
Рада директорів SOFICO схвалила індексацію плати за проїзд великовантажних автомобілів у Валлонії.Ця індексація розраховується на основі індексу споживчих цін із серпня 2024 року. Вони відображають коливання цін на товари та послуги в Бельгії.Середнє коригування, що діє з січня 2025 року, становить +2,86%.Програмне забезпечення бортових пристроїв, реалізованих шістьма акредитованими постачальниками плати за проїзд у Бельгії, було автоматично оновлено з новими тарифами з 1 січня 2025 року.
Чехія
З 1 січня 2025 року дорожні збори для вантажівок понад 3,5 тонни зросли приблизно на 5%, що відображає плату за вуглекислий газ.Крім того, тепер доступний портал чеської електронної системи оплати доріг.
Данія
1 січня 2025 року Данія відмовилася від євровіньєтки, а це означає, що водії, які подорожують до Швеції, Нідерландів і Люксембургу, повинні будуть придбати віньєтку.Данія також замінила віньєтки на основі часу на плату за проїзд на основі відстані.
Нідерланди
Євровіньєтка залишатиметься в силі в країні в 2025 році. Структура плати змінилася, хоча це було відкладено.З 1 січня 2025 року вступають в силу нові, більш високі ставки на євровіньєтку. Дорожні збори в Нідерландах зросли на 1,9%, причому плата буде визначатися класом викидів автомобіля, кількістю осей і викидами вуглекислого газу.З моменту запровадження переглянутої структури плати за проїзд транспортні засоби були класифіковані на п’ять класів викидів вуглекислого газу від класу 1 (дизельні вантажівки) до класу 5 (транспортні засоби з нульовим рівнем викидів).Транспортні засоби класів від 2 до 5 мають право на знижені тарифи.
Наприклад, для автомобіля Євро 6 з класом викидів CO2-1 річна ставка зросте з 1250 євро до 1274 євро.У межах класу викидів CO2-1 подальші відмінності будуть зроблені на основі класу викидів автомобіля.У середині 2026 року заплановано запровадити кілометрову систему оплати проїзду, яка повністю замінить систему віньєток.
Люксембург і Швеція
І Люксембург, і Швеція запровадили вищі ставки на євровіньєтку з 1 січня 2025 року, а нові системи тарифів у цих країнах набувають чинності з березня 2025 року.
Швейцарія
У Швейцарії з 1 січня 2025 року плата за проїзд зросла на 5%
Зміни в інших країнах
Очікується також підвищення плати за проїзд вантажівок у Франції, хоча нові ставки ще не оголошено.Також перевізникам варто очікувати змін у Польщі, Болгарії, Греції, Іспанії, Люксембурзі, Мальті, Португалії та Італії, оскільки ці країни отримали офіційний висновок Єврокомісії у грудні 2024 року щодо невідповідності Директиві щодо євровіньєток.Ця директива вимагає, щоб сума плати за проїзд була пов’язана з викидами вуглекислого газу.